澄靜齋

這個蘇力颱風真是有夠高深莫測，中央氣象局連連修改路徑預測，本來預測從東北外海經過，往西北方而去；後來改成會從基隆或瑞芳登陸，行徑路線西北西；所以都想說有雪山、南湖跟中央山脈擋住，南投仁愛鄉應該不如台灣北部嚴重。

結果颱風選擇從宜蘭登陸，從新竹出海，路線一次比一次偏南，結果桃園似乎不甚嚴重（但是路樹還是倒了好幾棵，斷掉的樹枝掉落在地上的也是不少。）埔里到仁愛鄉合歡山的中橫霧社支線（埔里到霧社為台14線，霧社到合歡山為台14甲）的樹倒得更誇張，大概是因為前面提到的的屏障都無用武之地了吧？有幾個路段應該是有工程單位去清理出單向車道，否則應該是不能通行的。

昨晚離開埔里市區之後，因為天黑，等到看到上山方向的路已經被倒樹擋住，已經來不及閃過，只好挑靠近路中央、堆積較矮的倒枝衝過去，好在機車比較重，機車小跳躍了一下，好在沒有沒有”犁田”，暗呼幸運。一路上都有倒樹、坍下的土石，還有被清理過但仍可看出慘況的路面，只有霧社附近還有台14甲的9k~12k的路面乾淨，看不出風災的痕跡，不知是不是因為霧社住的人比較多呢？台14甲的9k~12k是因為接近清境所以清理得比較早嗎？後來想想而霧社支線是沿合歡山的南稜修築的，這兩個路段剛好是在稜線的東側，而颱風中心從仁愛鄉的北方經過，所以風會從仁愛鄉的西側來，因此西側的慘烈，東側就看不到呢？要是有實際走一遭就會發現真的差很多。不知哪一天這條霧社支線也會面臨柔腸寸段的情況？

2013.7.15南投仁愛

2013.7.15 台14甲 12~14k已經有清掃過，並有單向的落葉已完全清除，但由另一方向的落葉還是可以猜測出原本樹枝掉落的範圍。