澄靜齋

為了走Great Central Road，沿路我買齊了alternator belt, air-condition belt各一，買了一些罐頭食物，儲備超過10L的水，申請兩個許可證。一個是Nothern Territory的Petermann Aboriginal Land Trust，一個是Western Australia的GOLDFIELDS - Grt Central Rd, Laverton to NT border, less than 3 days crossing Aboriginal land。

2012.9.18離開Kata Tjuka時大約pm2:00，轉進Great Central Road之後就是不平的土路，很糟，比在Cape York的Bamaga Rd.還糟，雙手一直跟方向盤搏鬥，有些路段開50km/h車尾也在打滑，比較好的路段大概可以到時速70；但比Old Telegragh Track (QLD)好得多，所幸如此，不然情況一定會更糟，時速可能只能30~40。

Beginning, I can still see some trees.

I was going into desert. Less and less trees,more and more shrub.

The surface of road was bumpy.

I guessed that here was often some bush fire.

路上到處是破掉的車胎、衣物（？我不知衣服從哪來，一開始我認為大概從車子裡面掉出來的吧？有的路段風頗大。），偶而看到一些翻覆的車子。因為我已經很晚出發了，所以盡量不停，但常常要補充水分，因為熱及乾燥吧？沿路注意有沒有蜥蜴在路上，不過可惜都沒有看到。
就這樣一直開，大約快到Docker River Roadhouse，開了大約150km之後，我發現電瓶的充電警示燈不時亮一下，當亮的時候，引擎轉速表也指針也掉下來（歸零）。我下車檢查一下，這時發現左後車門的窗戶玻璃也降下來，升不回去，雖然本來就不能開了，現在是不能關了。我就用衣服把窗戶封住，以擋住塵土，不讓塵土跑進來。下午五點多，到了Docker River時，我找不到Roadhouse，我找個人來問問，他說Roadhouse下午四點就關了。通常Roadhouse會在天黑之後才關門。大概因為這裡是Aboriginal Land的關係吧？我想說，反正已經關了，天還沒黑，乾脆開到下一個Roadhouse，大約100公里吧，也許可在天全黑之前到達（那時心想Docker River已經很接近NT跟WA的州界，跨越到WA應該可以為今天爭取到1.5小時吧？），到時可以買一些冰塊冷藏食物，因為早上6:00應該開門的商店沒開，所以沒買到冰塊以冷藏食物。後來充電警示燈就不再熄了，引擎轉速表也不再動了，我檢查一下電瓶及相關線路，找不到有鬆開的電線，只好繼續開。後來冷氣也沒有作用了，趕快關掉冷氣及喇叭，那時才想起應該是電瓶沒有得到回充，大概電瓶的電力所剩無幾了吧？賭了，繼續往前開，能開多遠就開多遠，看能不能到下一個Roadhouse: Warakurna，至少有人，也許有人知道怎麼修。

Although the ground is sandy but also hard.

This range looked fake.

Sky was beautiful.

These mountain made me associate with laying monsters.

Close to the border of WA.

就這樣一直開下去，天還沒全黑，車子就不動了，會不會是路太顛簸，線路鬆開了呢？我檢查了引擎室，尤其是連接到發電機的線，線路還是沒問題，接得好好的。難到……是發電機故障了嗎？這時天也漸漸的黑了，我就把車推到路旁，避免不小心被撞到，好在食物、水、野炊用具俱全，已經做好晚上睡車上的準備，心想晚上應該不太有人會經過在這裡，就喝了一瓶溫熱的Carton Draught，準備早早睡覺了。睡之前在車上休息沉澱思緒，並為這情況做好各種打算，雖然是一個人，但這段日子以來，已經習慣這種日子，並不絕望，對這種狀況也不是沒有心理準備，也慶幸好在只有一個人，這樣就害別人也跟我一樣受困沙漠。這時的夜晚非常寧靜，突然，曠野之中傳來車輛奔馳的聲音，應該有是車子開往這我裡來了，因為沙漠中的大路只有一條，後來聲音真的漸漸靠近，我就站在路邊等待，等了好一段時間才看到車燈從前方往我這來，可見有多安靜，一開始車聲應該是從很遠的地方傳過來的。

Sun was setting down.

Sunset gave the mountain another color.

攔下那台車之後，開車的原住民大叔很好心，幫我檢查我的車，他覺得應該是發電機掛了，建議我到Warakurna的Mechanics去修，在這同時，另一輛車由白人小姐載著一群原住民青年從後方開來，那小姐跟大叔似乎認識，問了原因之後，那小姐說她必須趕快把那群青年載到Warakurna ，她會問問看有沒有人可以來幫我把車拖回Warakurna ，就繼續往前。那位大叔車上有另一位少年，他們住在Docker River的村莊，正要回去吃晚飯。但他還是很好心，我請他幫我跳充一下車子的電瓶，一般來說只要跳充幾秒就可以讓車子發動了，但可能我的電瓶真的見底了，所以還是充了幾分鐘車子才能發動，發動之後又充了兩三分鐘，讓我有一點電力往前開，因為大叔說我離Warakurna大約只有六公里，我想碰運氣看可不可以開到Warakurna 。跟大叔道別後，我把所有要用到電的東西都關了，除了大燈，但大燈的光一閃一閃的，我猜沒幾分鐘就會把電耗光，趕緊關掉，好在我的手電筒的光非常強(曆縣大哥，跟你買的這隻手電筒真是對了！^ ^)，我就左手駕車，右手把手舉到車頂照路，就這樣一直開，也頗為緊張，擔心撞到動物，而且顛簸的路面及比大燈稍暗的燈光，也讓我不敢開太快，就這樣慢慢開，還是讓我到達Warakurna的Roadhouse了，真是讓我鬆了一口氣。
我下車按了Road house老闆的電鈴（也不敢把車熄火），讓我在這露營，總算有個地方可以休息了，也希望明天mechanics會開，趕快把車修好，讓我繼續旅程。
雖然今天已經很累了，但還是撐著要把晚餐吃掉，進到Camp Kitchen，就看到好幾個原住民跟一個白人相談甚歡，其中兩位原住民Sammy跟Samuel很高興得對我說Palya！Palya！，說是Good的意思，在他們的語言是用在問好，或是｢你好｣的意思。那白人也知道他們的意思，原來他們是一個樂團，最近一起旅行，從NT一路旅行到WA，在這兩洲的Central area巡迴演出。Sammy跟Samuel邀請我隔天去聽她們的演奏，機會難得，怎不答應呢？正好可以等mechanics回來，看能不能修好，反正我在Alice Springs買的食物，應該可以讓我走出Great Central Rd.。回到帳棚寫完該寫的東西，倒下就睡著了，今天真是太累了。

To be continued